Flota y depósito
Depósito de autobuses - sistema dividido refrigerado por líquido de 720 kW
Un operador municipal de autobuses que estaba electrificando 24 autobuses eléctricos necesitaba carga nocturna además de carga de oportunidad durante los descansos de los conductores, en una cochera con espacio limitado entre los vehículos estacionados.
Armario de 720 kW
Alcance
6 dispensadores
Configuración
24 autobuses
Operación
Las cifras siguientes corresponden a esta instalación. La capacidad de red, la distribución del sitio y el patrón de uso cambian los resultados en cualquier otro proyecto.

Armario de 720 kW6 dispensadores24 autobuses
El desafío
La carga en CA únicamente nocturna no cubriría el ciclo de trabajo diario, pero no había espacio en la cochera para un armario de DC de gran tamaño junto a cada plaza.
Solución
- Un armario de potencia de 720 kW refrigerado por líquido situado en el perímetro de la cochera
- Seis dispensadores situados entre las plazas de vehículos, cada uno con dos pistolas
- Cables refrigerados por líquido de hasta 600 A para recargas diurnas de alta potencia
- Asignación dinámica de potencia que prioriza los autobuses con salida más temprana
Implementación
1Revisión del ciclo de trabajo con el operador
2Diseño de la distribución y plan de tendido de cables
3Puesta en marcha escalonada plaza por plaza
Resultado
- 24 autobuses atendidos por 12 puntos de carga
- Ciclo de trabajo diario completo cubierto sin modificar los horarios
- El depósito mantuvo su suministro eléctrico existente
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