车队与场站
物流车队 — 40 台 22 kW 交流 + 缓冲储能
某区域配送企业要将末端配送车队电动化，需要为 40 辆厢货提供夜间充电，而场站供电仍是按原柴油车队配置的。
40 个交流点位
规模
93 kWh 缓冲电池
配置
夜间充电
运营
以下数据为该项目实际运行口径。电网容量、场地条件与运营方式不同，其他项目结果会有差异。
40 个交流点位93 kWh 缓冲电池夜间充电
挑战
在现有取电容量下为 40 辆车夜间充电需要精细排程，同时运营方希望为车队扩张留出余量。
方案
- 40 台 22 kW 交流壁挂桩，分布于两栋场站建筑
- 93 kWh 磷酸铁锂缓冲电池，平滑充电时段的场站负荷
- 预约充电，按发车时间优先排序
- 跨建筑统一负载管理，共用一份合同容量
实施
1路线与里程分析
2负荷测算与缓冲容量选型
3配合车辆替换，分三期推进
成果
- 40 辆厢货在现有供电下完成夜间充电
- 合同容量未做变更
- 场站可再增 10 个点位而无需改容
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